Обратите внимание

По оценкам экспертов, работающих на португальском направлении выездного туризма, по сравнению с прошлым годом ситуация почти не изменилась. Исключением стал важный фактор – перевозка. Стартовавшие 29 апреля регулярные круглогодичные пятничные рейсы "КрасЭйр" на Лиссабон позволили удвоить объемы прямого сообщения между Москвой и Португалией, которое до этого осуществлялось только силами воскресного летнего чартера "Трансаэро" на Фаро (12 июня – 25 сентября) и короткой цепочкой "КрасЭйр" (середина июля – конец августа).

Тем не менее, рост емкостей практически не повлиял на объемы: они остались на прежнем уровне. Цена на перевозку немного поднялась, но цены на пакет также остались на уровне прошлого года. Представители турфирм объясняют это обилием спецпредложений от отелей. В то же время предпочтения туристов существенно не изменились, улучшилась разве что загрузка экскурсионных туров.

Стабильность в целом характерна для Португалии, сообщает ИС "Банко". Заметный рост был только в прошлом году, когда Португалия принимала чемпионат Европы по футболу. Эксперты отмечают, что на протяжении 5–6 лет наблюдается очень стабильная ситуация на направлении: ни увеличения, ни уменьшения не происходит. Во-первых, сама страна не проявляет активности при раскрутке, во-вторых, стоимость перелета достаточно высока (билет на регулярном рейсе обходится в $400), в-третьих, бытует мнение, что Португалия – дорогое направление (стоимость турпакета начинается от 810 евро). Ко всему прочему, срабатывает фактор не очень теплого океана.